近日，奇瑞风云A9L正式开启预售，预售价15.99-22.99万元，不仅彰显了奇瑞作为中国品牌全面突破豪华壁垒的决心，也印证了奇瑞在混动路线上的战略方向。
在外观方面，风云A9L采用“532”尺寸（车长5018mm、轴距3000mm），1.2㎡全景侧窗，制造工艺全面升级，万吨压铸工艺提升车身扭转刚度20%，100%自动化焊接实现±0.01mm发丝级精度；8层高定车漆经纳米陶瓷清漆双重喷涂，防护性能提升30%。
在动力性能上，鲲鹏超能电混CDM 6.0系统实测纯电续航260km+、综合续航2500km+，30%-80%快充仅需14.5分钟，性能版搭载雪豹四驱系统，爆发470kW总功率与854N·m扭矩，零百加速跻身4秒级，极速突破210km/h。
在底盘技术上，风云A9L搭载AI磁悬浮数字底盘2.0，每秒千次扫描路况，协同前双叉臂后五连杆悬架，实现麋鹿测试81.9km/h、湿滑路面打滑降低60%；主动速控尾翼在180km/h时产生425N下压力（支持语音操控），六活塞全铝卡钳达成34.1m制动距离。
在安全防护上，整车88%高强度钢铝覆盖，其中23%为热成型钢，6处乘员舱关键部位采用2GPa核潜艇级钢材（1cm²承重20吨）。鲲鹏方刀电池配备41层防护，包含10层1300MPa底部护甲与16层绝缘保护。
被动安全领域，全系标配9安全气囊系统，其中2060mm超长侧气帘支持6秒保压技术；主动安全层面，AEB最高支持130km/h刹停静止车辆，135km/h高速避让系统（AES）可紧急转向避险。碰撞后二次制动（1s内刹停）及落水逃生车窗（维持＞4min），构建720°安全防护。
在智能座舱上，风云A9L搭载高通骁龙8255芯片驱动AI大模型语音助手，支持连续执行40指令/分钟；Lion Link手机投屏打破生态壁垒，后排PD60W快充覆盖全场景用电。猎鹰700驾驶辅助系统以27颗传感器（含500m探测激光雷达）构建感知网络，HDR成像无惧逆光雨雾，支持300+泊车场景及手机远程OTA升级（＜30分钟）。
南方+记者 拱千舒
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